Большой привет всем мотовелосипедистам и тем, кто интересуется нашей Темой! Меня зовут Александр, я из Астрахани, и это мой канал о мотовелах, т. е. о велосипедах с ДВС. Я рассказываю о велосипедах с четырёхтактным (4Т) веломотором 142-144F: реальная езда от 1-го лица, эксперименты и опыт + видеоинструкции по апгрейдам, настройкам, решению проблем. + Также у меня имеется пара двухтактных (2Т) веломоторов семейства F-50 (Samger A-50 и Omaks FA-50). Эксперименты с 2Т я продолжаю до сих пор, хочу понять, что они могут, особенно, в сравнении с 4Т. ЧТО ТАКОЕ МОТОВЕЛ??)) Почти на любой велосипед можно установить небольшой бензиновый мотор. На нём можно будет ездить со скоростью до 45-50 км/ч (а при желании - гораздо выше)! Запас хода будет до 100-130 км на одном баке, а с маленькой канистрой в рюкзаке - все 400-500 км. Это недорого, и такой мотовел может сделать каждый! https://vk.com/astramotovel https://t.me/astramotovel https://t.me/astramotovel_chat
Shorts
Показываю результат настройки двухлепесткового автоматического центробежного сцепления веломотора 142-144F с ременным редуктором. Сделан апгрейд путём замены родных пружин на пружины тормозных колодок ВАЗ 2108. На видео ведущая звезда начинает крутиться при достижении примерно 1800 об/мин.
Мотовелосипед с мотором 4Т 142F на набережной реки Волга рядом с ледоколом, долбящим лёд на 23 февраля) грохот на звуке - это от ломающегося льда.
Показываю, результат настройки двухлепесткового автоматического центробежного сцепления веломотора 142-144F с ременным редуктором. Сделан апгрейд путём замены родных пружин на пружины тормозных колодок ВАЗ 2108. На видео есть момент срабатывания сцепления при повышении оборотов.
Велосипедные фонарики с креплением установочной площадки резиновым ремешком очень популярны. Они удобны и часто неплохо светят. Но со временем «язычок» крепления вытягивается и может надрываться, приходя в негодность. В этом видосе показываю как можно очень быстро и дёшево решить эту проблему, вернув в строй любимый фонарь! Понадобится хомут 20-30 см, старая велокамера, ножницы и маленькие бокорезы. Ну и 5 минут времени) Выхлопная труба или "резонатор с Али" - легендарный прибор, заставляющий двухтактные велосипедные двигатели вдохнуть полной грудью и начать хорошо тянуть на низах! Долго я примерялся к этой покупке и, наконец, эта чудо-труба в моих руках. Показываю, что пришло по Почте России, рассказываю почему и для чего купил, в двух словах. Обзор будет в дальнейших видео про МотоЛентаБайк - моё новое изделие, которое уже плавно стартовало и находится в процессе постройки. Наша группа ВК (следить за МотоЛентаБайком и другими моими мотовело-изделиями): https://vk.com/astramotovel Канал Выжми Сцепление (+ видео об этой трубе): https://www.youtube.com/@VelomotorF50 https://www.youtube.com/watch?v=h3RCAJhXNnc&t=342s Ссылка на Али, где я купил трубу: https://aliexpress.ru/item/1005003154851880.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.57d34aa65DCmxe&sku_id=12000024393658483
