Восстанавливаем форсунки FSI, TSI, GDI на стенде до 250 атм. Диагностируем, чистим, предоставляем видеоотчёты. Присылайте — работаем по всей России. Мы в Воронеже тут. Как прислать нам форсунки 🚖🚘🚔🚛🛻🚙🚕🚗 1. Снимите форсунки с вашего авто (без рампы) 2. Уточните стоимость работ и узнайте адрес, куда СДЕКу присылать форсунки. Для этого позвоните по телефону +79155806574 или напишите в WhatsApp, телеграм @Sergey_Titan — мы на связи с 9:00 до 21:00 3. Оплатите доставку и отправьте форсунки 4. Получите видеоотчёт — мы высылаем его вам в результате проверки форсунок 5. Примите решение: хотите ли вы, чтобы мы почистили ваши форсунки Если вы НЕ хотите, чтобы мы чистили ваши форсунки, или их чистить НЕ надо, то вы оплачиваете оказанную услугу и доставку обратно, и мы отправляем вам форсунки Если вы хотите, чтобы мы почистили ваши форсунки, то чистим, отправляем вам видеоотчёт, вы оплачиваете оказанные услуги и доставку обратно, и мы отправляем вам форсунки 6. Получите форсунки :) Как выглядит видеоотчёт и как происходит чистка — смотрите на нашем сайте ———— Контакты сервиса ГАЗ-БЕНЗИН-ДИАГНОСТИКА Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-овсеенко, 30/1 Время работы: Пн-Сб 9:00-18:00 Телефон и WhatsApp: +79155806574 (на связи с 9:00 до 21:00) наш телеграм канал - подписывайтесь: https://t.me/forsunki36 Телеграм: @Sergey_Titan Мы на Яндекс.Картах: https://yandex.ru/maps/org/gaz_benzin_diagnostika_servis/1343988375 Наш сайт: https://gbo-sto.ru/ YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCELP_aWP8DGoyOXi0MksGJA

Данный тест, применяемый нами на стенде, визуализирует неисправный факел распыла второй форсунки. Тест проверка факела распыла FSI TSI GDI PIEZO форсунок. Диагностируется факел распыла под давлением 100 атмосфер. Отличается угол распыла на 2 форсунке визуально, что не является нормой. По тесту объёма налива, данная форсунка в переливе выше нормы, относительно остальных форсунок Угол впрыска с одной стороны смещен относительно равномерности соседних. Проверим по 7 тестам состояние ваших форсунок на стенде высокого давления до 250 атмосфер. Обращайтесь. 36 ФОРСУНОК

Как проводится аппаратная чистка впускных клапанов FSI, TSI, GDI, TFSI у нас в сервисе. Как выглядят клапана до и после чистки. Когда рекомендовано проводить чистку впускных клапанов мотора с непосредственным впрыском бензина. Ответы найдете в этом видео Работы по форсункам FSI, FSI, GDI описаны на нашем сайте https://gbo-sto.ru/forsunki.php 📍 Газ-Бензин-Диагностика 📌 Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 30/1 📞 Телефон / WhatsApp / Telegram: +7 (915) 580-65-74 (звонки и сообщения до 21:00) 🔗 Телеграм-канал: https://t.me/forsunki36 🌐 Сайт: Работы по клапанам описание на нашем сайте https://gbo-sto.ru/cleaning-intake-valves.php

Хотите снизить расходы на обслуживание авто и всегда быть уверенными в надежности своего автомобиля? В Telegram-канале https://t.me/forsunki36 вас ждут полезные советы, разбор интересных случаев из практики и актуальные новости, которые помогут вам избежать лишних затрат и проблем на дороге. Подпишитесь: https://t.me/forsunki36 Добрый день. Наши услуги: 🔧 Диагностика и восстановление бензиновых форсунок FSI, TSI, GDI, TFSI, MPI на стенде до 250 атмосфер с видеофиксацией. Сайт: https://gbo-sto.ru/forsunki.php 🚗 Чистка впускных клапанов FSI, TSI, GDI, TFSI по технологиям BMW — надёжность и идеальная работа двигателя. Сайт: https://gbo-sto.ru/cleaning-intake-valves.php 🔥 Установка и ремонт ГБО 4 поколения — экономьте на топливе, сохраняя комфорт. Сайт: https://gbo-sto.ru/ 📋 Помощь в оформлении документов (ГБО, РЕФ, спойлер и др.) для ГИБДД. На связи ежедневно до 21:00 (телефон, WhatsApp): +7 (915) 580-65-74 до 21:00 Режим работы сервиса: пн-сб 9-18 💻 Подробнее на сайте: https://gbo-sto.ru/ Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 30/1 📍 Посетите нас: Яндекс.Карты: https://yandex.ru/maps/org/gaz_benzin_diagnostika_servis/1343988375 «Газ-Бензин-Диагностика»

⚡️⚡️⚡️⚡️ 🔥 Зачем покупать новые FSI, TSI, GDI форсунки, если мы восстановим ваши с автомобиля. Присылайте форсунки транспортной компанией на диагностику и чистку. Мы работаем по всей России. Как прислать нам форсунки: 1. Позвоните нам +79155806574 или напишите в WhatsApp +79155806574 , в Телеграм сюда @Sergey_Titan (https://t.me/Sergey_Titan). Мы на связи с 9:00 до 21:00 2. Снимите форсунки с вашего авто (без рампы) 3. Отправьте нам форсунки (адрес дадим) 4. Получите видеоотчёт — мы высылаем его вам в результате 7 тестов проверки по тест-планам форсунок под рабочим давлением до 250 атм. 5. Примите решение: хотите ли вы, чтобы мы почистили ваши форсунки Если вы НЕ хотите, чтобы мы чистили ваши форсунки, или их чистить НЕ надо, то вы оплачиваете услугу диагностики, и мы отправляем вам проверенные форсунки обратно Если вы хотите, чтобы мы почистили ваши форсунки, то чистим, отправляем вам видеоотчёт, вы оплачиваете услуги диагностики и чистки, и мы отправляем вам чистые форсунки обратно 6. Получите форсунки :) Вопросы задавайте в whatsapp +79155806574 или Телеграм: @Sergey_Titan (https://t.me/Sergey_Titan) Развернутое описание есть у нас на сайте тут (https://gbo-sto.ru/cleaning-intake-valves.php) Все тесты форсунок с видеоотчетом описание здесь (https://t.me/forsunki36/324) ГАЗ-БЕНЗИН-ДИАГНОСТИКА СЕРВИС. Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-овсеенко,  30/1. На картах мы тут (https://yandex.ru/maps/org/gaz_benzin_diagnostika_servis/1343988375) Работаем: Пн-Сб 9-18 На вопросы ответим, пишите в Телеграм сюда @Sergey_Titan (https://t.me/Sergey_Titan), либо whatsapp +79155806574 тел. +79155806574 (кликните на номер, чтобы его скопировать) тел. +79001361361 (кликните на номер, чтобы его скопировать) ➤ Официальный сайт (https://gbo-sto.ru/) ➤ Youtube (https://www.youtube.com/channel/UCELP_aWP8DGoyOXi0MksGJA) Построить маршрут Навигация (https://yandex.ru/maps/org/gaz_benzin_diagnostika_servis/1343988375) 36 ФОРСУНОК (https://t.me/forsunki36) Каждые 150000км или при ремонте двигателя рекомендуется проводить диагностику форсунок всех типов. Больше информации на сайте https://gbo-sto.ru/forsunki.php или нашем телеграм канале: https://t.me/forsunki36 вся инфо в шапке телеграм канала, или звоните, с 9 до 21 МСК по тел. 8(915)580-65-74 Находимся в Воронеже. WhatsApp на этом же номере 8(915)580-65-74 Экономьте свой бюджет. Восстановим ваши форсунки с 90% экономией ваших средств на покупку новых. более 90% успешных восстановлений до номинальных рабочих параметров. по итогу получаете как новые свои восстановленные форсунки. Присылайте в нам на восстановление форсунки FSI TSI TFSI GDI D4 PIEZO и другие, мы диагностируем их по минимум 7 тестам под рабочим давлением до 250 атмосфер. Более 90% форсунок возможно восстановить по нашей статистике с 2020 года. Проверка и восстановление форсунок непосредственного впрыска. Мы промываем форсунки только на стендах для безопасной чистки уже более 15 лет. Возможно вы знаете, что Есть 2 метода чистки: ультразвуковая и метод гидродинамической кавитации. Мы используем метод гидродинамической кавитации, потому что он позволяет полностью восстановить форсунки до заводских параметров, и промывать их повторно вам не потребуется ещё ближайшие 150.000 км Также занимаемся чисткой клапанов впуска для моторов с прямым впрыском. Подробнее с описанием на нашем сайте https://gbo-sto.ru/cleaning-intake-valves.php

Зачем покупать новые FSI, TSI, GDI форсунки, если можно восстановить их работу? 🔥 Мы восстанавливаем работоспособность FSI, TSI, GDI форсунок. Диагностируем и чистим их на стенде до 250 атмосфер, предоставляем видеоотчёты. В 91% случаев нам удаётся восстановить работу форсунок. Вы сохраните до 93% средств от стоимости новых оригинальных форсунок. Работаем по всей России. Присылайте нам форсунки на диагностику и чистку. Развернутое описание есть на нашем сайте тут Как прислать нам форсунки: описание здесь Также предлагаем услугу безразборной чистке впускных клапанов на вашем авто у нас в сервисе. Зачем чистить впускные клапана в двигателях с непосредственным впрыском топлива FSI, TSI, GDI описание здесь Подпишитесь на канал👇 36 ФОРСУНОК

Зачем покупать новые FSI, TSI, GDI форсунки, если можно восстановить их работу? Мы восстанавливаем работоспособность FSI, TSI, GDI форсунок по всей России. Диагностируем и чистим их на стенде до 250 атмосфер. В 91% случаев нам удаётся восстановить работу форсунок. Вы сохраните до 93% средств от стоимости новых оригинальных форсунок. Работаем по всей России. Присылайте нам форсунки на диагностику и чистку. Как прислать нам форсунки: Уточните стоимость работ и узнайте адрес, куда присылать форсунки. Для этого позвоните по телефону +7 (915) 580-65-74, в Telegram или WhatsApp — мы на связи каждый день с 9:00 до 21:00. Снимите форсунки с вашего авто (без рампы). Отправьте нам форсунки СДЕКом. Получите видеоотчёт — мы высылаем его вам в результате проверки форсунок. Примите решение, хотите ли вы, чтобы мы почистили ваши форсунки: Если вы хотите, чтобы мы почистили ваши форсунки, то чистим, отправляем вам видеоотчёт, вы оплачиваете услуги диагностики и чистки, и мы отправляем вам чистые форсунки обратно. Если вы НЕ хотите, чтобы мы чистили ваши форсунки, или их чистить НЕ надо, то вы оплачиваете услугу диагностики, и мы отправляем вам проверенные форсунки обратно. Получите форсунки.

Каждые 150000км или при ремонте двигателя рекомендуется проводить диагностику форсунок всех типов. Больше информации на сайте https://gbo-sto.ru/forsunki.php или нашем телеграм канале: https://t.me/forsunki36 вся инфо в шапке телеграм канала, или звоните, с 9 до 21 МСК по тел. 8(915)580-65-74 Находимся в Воронеже. WhatsApp на этом же номере 8(915)580-65-74 Экономьте свой бюджет. Восстановим ваши форсунки с 90% экономией ваших средств на покупку новых. более 90% успешных восстановлений до номинальных рабочих параметров. по итогу получаете как новые свои восстановленные форсунки. Присылайте в нам на восстановление форсунки FSI TSI TFSI GDI D4 PIEZO и другие, мы диагностируем их по минимум 7 тестам под рабочим давлением до 250 атмосфер. Более 90% форсунок возможно восстановить по нашей статистике с 2020 года. Как прислать нам форсунки 1. Снимите форсунки с вашего авто (без рампы) 2. Уточните стоимость работ и узнайте адрес, куда СДЕКу присылать форсунки. Для этого позвоните по телефону +79155806574 или напишите в WhatsApp, telegram (https://t.me/Sergey_Titan) — мы на связи с 9:00 до 21:00 3. Оплатите доставку и отправьте форсунки 4. Получите видеоотчёт — мы высылаем его вам в результате проверки форсунок 5. Примите решение: хотите ли вы, чтобы мы почистили ваши форсунки Если вы НЕ хотите, чтобы мы чистили ваши форсунки, или их чистить НЕ надо, то вы оплачиваете оказанную услугу и доставку обратно, и мы отправляем вам форсунки Если вы хотите, чтобы мы почистили ваши форсунки, то чистим, отправляем вам видеоотчёт, вы оплачиваете оказанные услуги и доставку обратно, и мы отправляем вам форсунки 6. Получите форсунки :) Проверяйте форсунки под рабочим давлением. На данном видео для восстановления использовался метод обратной промывки под давлением, чтобы извлечь куски сетки-фильтра, которые при разрушении попали внутрь форсунки и не давали форсунке работать. Проверка и восстановление форсунок непосредственного впрыска. Мы промываем форсунки только на стендах для безопасной чистки уже более 15 лет. Возможно вы знаете, что Есть 2 метода чистки: ультразвуковая и метод гидродинамической кавитации. Мы используем метод гидродинамической кавитации, потому что он позволяет полностью восстановить форсунки до заводских параметров, и промывать их повторно вам не потребуется ещё ближайшие 150.000 км Также занимаемся чисткой клапанов впуска для моторов с прямым впрыском. Подробнее с описанием на нашем сайте https://gbo-sto.ru/cleaning-intake-valves.php

Каждые 150000км или при ремонте двигателя рекомендуется проводить диагностику форсунок всех типов. Наш телеграм канал: https://t.me/forsunki36 вся инфо в шапке телеграм канала, или звоните, с 9 до 21 МСК по тел. 8(915)580-65-74 Находимся в Воронеже. WhatsApp на этом же номере выше. Экономьте свой бюджет. Восстановим ваши форсунки с 90% экономией ваших средств на покупку новых. более 90% успешных восстановлений до номинальных рабочих параметров. по итогу получаете как новые свои восстановленные форсунки. Присылайте в нам на восстановление форсунки FSI TSI TFSI GDI D4 PIEZO и другие, мы диагностируем их по минимум 7 тестам под рабочим давлением до 250 атмосфер. Более 90% форсунок возможно восстановить по нашей статистике с 2020 года. Проверяйте форсунки под рабочим давлением. На данном видео для восстановления использовался метод обратной промывки под давлением, чтобы извлечь куски сетки-фильтра, которые при разрушении попали внутрь форсунки и не давали форсунке работать. Проверка и восстановление форсунок непосредственного впрыска. Мы промываем форсунки только на стендах для безопасной чистки уже более 15 лет. Возможно вы знаете, что Есть 2 метода чистки: ультразвуковая и метод гидродинамической кавитации. Мы используем метод гидродинамической кавитации, потому что он позволяет полностью восстановить форсунки до заводских параметров, и промывать их повторно вам не потребуется ещё ближайшие 150.000 км

Подробнее на https://t.me/forsunki36 нашем телеграм канале. +7(915)580-65-74 г. Воронеж. Чистим впускные клапана (FSI, TSI, GDI и т.д.) по технологии BMW (аппаратная чистка фракцией скорлупы грецкого ореха под давлением). Работы по демонтажу впускного коллектора оплачиваются отдельно - стоимость уточняйте по телефону или пишите в личные сообщения. ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО ЧИСТИТЬ КЛАПАНА ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 150000 КМ? Официальные дилеры заводов-производителей автомобилей рекомендуют чистить впускные клапана и тракт впуска через каждые 150000 км пробега на моторах с непосредственным впрыском бензина (FSI, TSI, GDI и т.д.). На впускных клапанах осаживается масло-пылевая смесь - это нагар, который не дает правильно работать мотору с прямым впрыском бензина. ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ НЕ ЧИСТИТЬ КЛАПАНА КАЖДЫЕ 150000 КМ? - появляется чек на панели приборов по пропускам зажигания и бедной или богатой смеси; - увеличивается расход топлива; - теряется динамика разгона; - появляется неустойчивый холостой ход; - рывки в некоторых режимах ускорения двигателя; - плохой запуск на холодную; - плохой запуск на горячую через 10-20 минут после простоя. Также в комплексе можем провести диагностику и промывку бензиновых форсунок на стенде высокого давления - гарантируем точные результаты, предоставляем видео-отчёт, описание результатов теста. Мы занимаемся снятием форсунок с авто, промывкой и установкой. Проверяется герметичность, производительность на максимальной, средней и минимальной нагрузках, а также при минимальном времени открытия форсунки. Время диагностики форсунок от 20 минут до 1 часа. Работаем с форсунками на стенде высокого давления под рабочим давлением до 250 атм. Форсунки: FSI, TSI, TFSI, GDI, CGI, DISI, Piezo, D4, PIEZO BMW и Mercedes.

Наш телеграм канал: https://t.me/forsunki36 тел. 8(915)580-65-74 Находимся в Воронеже. Проверяйте форсунки под рабочим давлением. Диагностика форсунок FSI TSI GDI. При давлении выше 50 атмосфер форсунка заклинивает в работе и начинает течь. Мы проверяем форсунки только под рабочим давлением. Присылайте или привозите демонтированные форсунки к нам на диагностику и промывку.

Наш телеграм канал: https://t.me/forsunki36 тел. 8(915)580-65-74 Находимся в Воронеже. Проверяйте форсунки под рабочим давлением. Диагностика форсунок FSI TSI GDI. При давлении выше 50 атмосфер форсунка заклинивает в работе и начинает течь. Мы проверяем форсунки только под рабочим давлением. Присылайте или привозите демонтированные форсунки к нам на диагностику и промывку.

+7(915)580-65-74 Telegram: https://t.me/forsunki36 или @forsunki36 Диагностика и чистка форсунок FSI TSI TFSI GDI DISI PIEZO и другие. Рассказываю о методе проверки, диагностики, промывке, размагничивании, гидродинамической кавитации. Безопасная промывка форсунок с помощью метода гидродинамической кавитации на стендах с внешним управлением Методики проверок бензиновых MPI форсунок и FSI, FSI, TFSI, GDI, DISI, PIEZO, D4 Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 30/1. Газ-Бензин-Диагностика. Промывка бензиновых форсунок всех типов. Чистка форсунок. Диагностика форсунок непосредственный впрыск, прямой впрыск, direct injection, форсунки атмосферного двигателя. Проводим ДИАГНОСТИКУ форсунок непосредственного впрыска ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ до 250 атмосфер, по ТЕСТ-ПЛАНАМ заводов-производителей форсунок ( минимум 7 тестов от 30 атмосфер до 250 атмосфер). Каждые 100000 км рекомендуется проводить диагностику бензиновых форсунок вашего автомобиля. Определить неисправность в работе инжектора можно по нескольким факторам: - на холостом ходу двигатель работает нестабильно, диагностика не даёт ошибки; - значительное увеличивается расход топлива; - мотор плохо запускается, особенно если он холодный, но бывает и наоборот запуск на холодную хороший на горячую плохой запуск; - иногда появляется много черного дыма из выхлопной системы (если форсунка потекла в камеру сгорания может попадать слишком много топлива после чего начинается прогорание клапанов, поршней, катализатора); - авто теряет динамичность, падает мощность, появляются рывки даже при движении по ровной дороге, а также при изменениях нагрузки на двигатель. Промывка/чистка всех видов бензиновых форсунок проводится по 7 пapамeтpов проверки на cтендe: - прoвepка бaланca - пpоверка прoизвoдительнoсти - прoвeрка гeрметичнoсти - провeркa факeла рaспыла - проверка сопротивления обмотки - статический тест - динамический тест Мы делаем не просто полоскание форсунок в ультразвуке, а добиваемся их полного восстановления, применяя самое высокотехнологичное оборудование, позволяющее выполнить размагничивание и чистку методом гидродинамической кавитации. Форсункам высокого давления чистка ультразвуком категорически запрещена, в конструкции которых имеется керамика, так как разрушается под воздействием ультразвука. Кроме того, нежелательно применять подобный метод и для форсунок с несъемными фильтрами, которые также разрушаются в процессе такого очищения. Не подходит очистка ультразвуком и для пьезо форсунки ВМW. Форсунки никого давления промываются ультразвуковой очисткой и вреда от этой процедурой не получают. Проверка бензиновых форсунок непосредственного впрыска FSI, TSI, TFSI, GDI, D4, IDE, CGI, DISI,, DFI, JTS, EcoBoost и другими. Проверим форсунки непосредственного впрыска на рабочем давлении (обычно до 200атм.)

+7(915)580-65-74 Telegram: https://t.me/forsunki36 или @forsunki36 Диагностика и чистка форсунок FSI TSI TFSI GDI DISI PIEZO и другие. Рассказываю о методе проверки, диагностики, промывке, размагничивании, гидродинамической кавитации. Безопасная промывка форсунок с помощью метода гидродинамической кавитации на стендах с внешним управлением Методики проверок бензиновых MPI форсунок и FSI, FSI, TFSI, GDI, DISI, PIEZO, D4 Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 30/1. Газ-Бензин-Диагностика. Промывка бензиновых форсунок всех типов. Чистка форсунок. Диагностика форсунок непосредственный впрыск, прямой впрыск, direct injection, форсунки атмосферного двигателя. Проводим ДИАГНОСТИКУ форсунок непосредственного впрыска ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ до 250 атмосфер, по ТЕСТ-ПЛАНАМ заводов-производителей форсунок ( минимум 7 тестов от 30 атмосфер до 250 атмосфер). Каждые 100000 км рекомендуется проводить диагностику бензиновых форсунок вашего автомобиля. Определить неисправность в работе инжектора можно по нескольким факторам: - на холостом ходу двигатель работает нестабильно, диагностика не даёт ошибки; - значительное увеличивается расход топлива; - мотор плохо запускается, особенно если он холодный, но бывает и наоборот запуск на холодную хороший на горячую плохой запуск; - иногда появляется много черного дыма из выхлопной системы (если форсунка потекла в камеру сгорания может попадать слишком много топлива после чего начинается прогорание клапанов, поршней, катализатора); - авто теряет динамичность, падает мощность, появляются рывки даже при движении по ровной дороге, а также при изменениях нагрузки на двигатель. Промывка/чистка всех видов бензиновых форсунок проводится по 7 пapамeтpов проверки на cтендe: - прoвepка бaланca - пpоверка прoизвoдительнoсти - прoвeрка гeрметичнoсти - провeркa факeла рaспыла - проверка сопротивления обмотки - статический тест - динамический тест Мы делаем не просто полоскание форсунок в ультразвуке, а добиваемся их полного восстановления, применяя самое высокотехнологичное оборудование, позволяющее выполнить размагничивание и чистку методом гидродинамической кавитации. Форсункам высокого давления чистка ультразвуком категорически запрещена, в конструкции которых имеется керамика, так как разрушается под воздействием ультразвука. Кроме того, нежелательно применять подобный метод и для форсунок с несъемными фильтрами, которые также разрушаются в процессе такого очищения. Не подходит очистка ультразвуком и для пьезо форсунки ВМW. Форсунки никого давления промываются ультразвуковой очисткой и вреда от этой процедурой не получают. Проверка бензиновых форсунок непосредственного впрыска FSI, TSI, TFSI, GDI, D4, IDE, CGI, DISI,, DFI, JTS, EcoBoost и другими. Проверим форсунки непосредственного впрыска на рабочем давлении (обычно до 200атм.)

+7(915)580-65-74 г. Воронеж. Telegram: https://t.me/forsunki36 или @forsunki36 Методики проверок бензиновых MPI форсунок и FSI, FSI, TFSI, GDI, DISI, PIEZO, D4 Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 30/1. Газ-Бензин-Диагностика. Промывка бензиновых форсунок всех типов. Чистка форсунок. Диагностика форсунок непосредственный впрыск, прямой впрыск, direct injection, форсунки атмосферного двигателя. Проводим ДИАГНОСТИКУ форсунок непосредственного впрыска ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ до 250 атмосфер, по ТЕСТ-ПЛАНАМ заводов-производителей форсунок ( минимум 3 теста от 30 атмосфер до 250 атмосфер). Каждые 100000 км рекомендуется проводить диагностику бензиновых форсунок вашего автомобиля. Определить неисправность в работе инжектора можно по нескольким факторам: - на холостом ходу двигатель работает нестабильно, диагностика не даёт ошибки; - значительное увеличивается расход топлива; - мотор плохо запускается, особенно если он холодный, но бывает и наоборот запуск на холодную хороший на горячую плохой запуск; - иногда появляется много черного дыма из выхлопной системы (если форсунка потекла в камеру сгорания может попадать слишком много топлива после чего начинается прогорание клапанов, поршней, катализатора); - авто теряет динамичность, падает мощность, появляются рывки даже при движении по ровной дороге, а также при изменениях нагрузки на двигатель. Промывка/чистка всех видов бензиновых форсунок проводится по 7 пapамeтpов проверки на cтендe: - прoвepка бaланca - пpоверка прoизвoдительнoсти - прoвeрка гeрметичнoсти - провeркa факeла рaспыла - проверка сопротивления обмотки - статический тест - динамический тест Мы делаем не просто полоскание форсунок в ультразвуке, а добиваемся их полного восстановления, применяя самое высокотехнологичное оборудование, позволяющее выполнить размагничивание и чистку методом гидродинамической кавитации. Форсункам высокого давления чистка ультразвуком категорически запрещена, в конструкции которых имеется керамика, так как разрушается под воздействием ультразвука. Кроме того, нежелательно применять подобный метод и для форсунок с несъемными фильтрами, которые также разрушаются в процессе такого очищения. Не подходит очистка ультразвуком и для пьезо форсунки ВМW. Форсунки никого давления промываются ультразвуковой очисткой и вреда от этой процедурой не получают. Проверка бензиновых форсунок непосредственного впрыска FSI, TSI, TFSI, GDI, D4, IDE, CGI, DISI,, DFI, JTS, EcoBoost и другими. Проверим форсунки непосредственного впрыска на рабочем давлении (обычно до 200атм.)

+7(915)580-65-74 г. Воронеж. Telegram: https://t.me/forsunki36 или @forsunki36 Методики проверок бензиновых MPI форсунок и FSI, FSI, TFSI, GDI, DISI, PIEZO, D4 Адрес: г. Воронеж, ул. Антонова-Овсеенко, 30/1. Газ-Бензин-Диагностика. Промывка бензиновых форсунок всех типов. Чистка форсунок. Диагностика форсунок непосредственный впрыск, прямой впрыск, direct injection, форсунки атмосферного двигателя. Проводим ДИАГНОСТИКУ форсунок непосредственного впрыска ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ до 250 атмосфер, по ТЕСТ-ПЛАНАМ заводов-производителей форсунок ( минимум 3 теста от 30 атмосфер до 250 атмосфер). Каждые 100000 км рекомендуется проводить диагностику бензиновых форсунок вашего автомобиля. Определить неисправность в работе инжектора можно по нескольким факторам: - на холостом ходу двигатель работает нестабильно, диагностика не даёт ошибки; - значительное увеличивается расход топлива; - мотор плохо запускается, особенно если он холодный, но бывает и наоборот запуск на холодную хороший на горячую плохой запуск; - иногда появляется много черного дыма из выхлопной системы (если форсунка потекла в камеру сгорания может попадать слишком много топлива после чего начинается прогорание клапанов, поршней, катализатора); - авто теряет динамичность, падает мощность, появляются рывки даже при движении по ровной дороге, а также при изменениях нагрузки на двигатель. Промывка/чистка всех видов бензиновых форсунок проводится по 7 пapамeтpов проверки на cтендe: - прoвepка бaланca - пpоверка прoизвoдительнoсти - прoвeрка гeрметичнoсти - провeркa факeла рaспыла - проверка сопротивления обмотки - статический тест - динамический тест Мы делаем не просто полоскание форсунок в ультразвуке, а добиваемся их полного восстановления, применяя самое высокотехнологичное оборудование, позволяющее выполнить размагничивание и чистку методом гидродинамической кавитации. Форсункам высокого давления чистка ультразвуком категорически запрещена, в конструкции которых имеется керамика, так как разрушается под воздействием ультразвука. Кроме того, нежелательно применять подобный метод и для форсунок с несъемными фильтрами, которые также разрушаются в процессе такого очищения. Не подходит очистка ультразвуком и для пьезо форсунки ВМW. Форсунки никого давления промываются ультразвуковой очисткой и вреда от этой процедурой не получают. Проверка бензиновых форсунок непосредственного впрыска FSI, TSI, TFSI, GDI, D4, IDE, CGI, DISI,, DFI, JTS, EcoBoost и другими. Проверим форсунки непосредственного впрыска на рабочем давлении (обычно до 200атм.)

Всем авто с двигателем непосредственно впрыска бензина, через 100000км пробега необходимо проводить диагностику впускных клапанов и форсунок, так как на них осаживается масло-пылевая смесь, а это своего рода нагар, который не дает правильно работать мотору с прямым впрыском бензина. Видео процесса диагностики посмотрите в этом объявлении в разделе фото. Какие проблемы в работе авто ожидать каждые 100000 км: - появляется чек на панели проборов по пропускам зажигания и бедной смеси; - Увеличивается расход топлива; - теряется динамика разгона; - появляется неустойчивый холостой ход; - рывки в некоторых режимах ускорения двигателя; - плохой запуск на холодную; - плохой запуск на горячую через 10-20 минут после простоя. Диагностика топливной системы непосредственного впрыска FSI, TSI, TFSI, GDI, DISI, D4, PIEZO после 100000 км заключается в следующем: Осмотр видео-эндоскопом состояния загрязнений впускных клапанов и форсунок прямого впрыска бензина на предмет пыле-масляных отложений и нагара (смотрите видео здесь в разделе фото). По результатам эндоскопии или описанных выше проблем с авто, принимаем решение о чистке впуска с чисткой впускных клапанов и диагностике бензиновых форсунок высокого давления. Как происходит чистка впуска и проверка форсунок: - Производим демонтаж впускного коллектора; - чистим впуск и впускные клапана по технологии BMW; - демонтаж форсунок и проверка на стенде под рабочим давлением до 250 атмосфер; - сборка. В очистке используется гранулят ореховой скорлупы, который не причиняет вреда ни стенкам ГБЦ ни клапану. Чистка производиться при полностью закрытых клапанах. Не повреждает поверхность. На выходе вы получаете абсолютно чистый впуск. С помощью нагнетального устройства, специальной насадки по форме камеры, и "пистолета" - подается во впускную камеру под большим давлением, и снимает весь образовавшийся нагар с клапанов и стенок камеры. После чего, эвакуируется из камеры. При этом, материал настолько мягкий, что не оставляет абсолютно никаких даже малейших повреждений на металле. ⚠️ За основу взята технология BMW, которую применяют официальные дилеры несколько лет. А идентичное оборудование фигурирует в оригинальных программах по обслуживанию данной марки. Чистка, разумеется, происходит при закрытых клапанах. Особенно актуально для авто: Audi, TSI, TFSI, GDI, DISI, FSI, BMW, Chevrolet, Citroen, Ford, Haval, Honda, Hyunday, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, peugeot, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, vag, тойота камри, тойота королла, хюндай, Astra, Astro, Blazer, Bolt, Camaro, Captiva, Cobalt, Corvette, Cruze, Epica, Equinox, Evanda, Express, Aerostar, Aspire, B-MAX, C-MAX, EcoSport, Escape, Escort, Escort (North America), Explorer, ford Focus, Fusion, Galaxy, KA, mini, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Ranger, S-MAX, Taurus, Tourneo Connect, Tourneo Custom, Transit Connect, Windstar, Orlando, Spark, Tahoe, TrailBlazer, Volt, Sharan, VW Polo

Чистка впускных клапанов и форсунок FSI (непосредственного впрыска бензина) является важной процедурой для поддержания оптимальной работы двигателя. Рекомендуется проводить эту процедуру каждые 150 000 километров, чтобы предотвратить возможные проблемы, связанные с недостаточной подачей топлива и ухудшением производительности двигателя. Чистка впускных клапанов и форсунок FSI позволяет восстановить оптимальный распылительный образ форсунок и обеспечить правильную подачу топлива в цилиндры двигателя. Это способствует лучшей производительности двигателя, автомобиль становится более отзывчивым на педаль газа, работает плавнее и экономичнее. Чистка впускных клапанов и форсунок FSI также способствует длительной жизни двигателя. Удаление накипи и отложений позволяет предотвратить их накопление на поверхностях клапанов и форсунок, что может привести к их неисправности или поломке. Регулярное обслуживание позволяет сохранить оптимальное функционирование двигателя на протяжении длительного времени. Важно отметить, что рекомендации по чистке впускных клапанов и форсунок FSI могут различаться в зависимости от производителя автомобиля. Поэтому всегда следует обратиться к руководству пользователя или проконсультироваться с авторизованным сервисным центром, чтобы узнать точные рекомендации и сроки проведения данной процедуры. В итоге, регулярная чистка впускных клапанов и форсунок FSI является важным элементом обслуживания автомобиля, который помогает поддерживать его оптимальную производительность, надежность и экономичность. Это инвестиция в долгую и безопасную эксплуатацию автомобиля. Процедура чистки впускных клапанов и форсунок FSI начинается с демонтажа впускной системы и форсунок. Затем мы используем специальные средства для очистки клапанов и форсунок от нагара и отложений. Мы также проверяем состояние форсунок и, при необходимости, проводим их замену или восстановление. Таким образом, чистка впускных клапанов и форсунок FSI является важной процедурой, которая должна быть включена в регулярное обслуживание автомобиля. Это поможет поддерживать оптимальную производительность двигателя, обеспечить его надежную работу и продлить срок его службы. Доверьте проведение этой процедуры профессионалам, и ваш автомобиль будет радовать вас своей отличной работой. #shorts #fsi

Так как форсунки прямого впрыска работают под давлением о 30 до 350 атмосфер, то необходимы все этапы проверки форсунок непосредственного впрыска FSI TSI TFSI GDI D4 проводить под рабочим давлением. Для этого мы проверяем сами форсунки на стенде, чтобы диагностировать их работоспособность. FSI форсунки. Диагностика и восстановление бензиновых форсунок MPI, FSI, TSI, TFSI, GDI, D4, CGI, DISI, Piezo на стенде до 250 атмосфер. Методика диагностики и восстановления форсунок прямого впрыска 1. Тест сопротивления и времени реакции открытия/закрытия холодных форсунок/ горячих форсунок под давлением ( важно! ) 2. проверка на течь под давлением после 3х минут простоя: под давлением до 250 бар 3. проверка факела распыла под давлением до 250 бар 4. тест-план баланса налива. Четыре теста планов по VDO. В наличии более 2500 тест-планов в зависимости от номера форсунок. 5. Чистка методом гидродинамической кавитации специальной химией. 6. Размагничивание форсунок под давлением 50 бар 7. Проверка тестов пункт 1,2,3 8. Проверка теста пункт 2 9. Проверка теста пункт 3 9. Размагничивание форсунок под давлением 50 бар купить форсунки , форсунки двигателя , форсунка топливная , форсунки омывателя , форсунки ваз , форсунки , замена форсунок , ремонт форсунок , промывка форсунок , какие форсунки , цена форсунок , форсунка, чистка форсунок. сервис, fsi, форсунки, бензин, промывка форсунок, чистка форсунок, чистка форсунок двигателя, чистка форсунок цена, ремонт двигателя, капитальный ремонт двигателя, непосредственный впрыск, прямой впрыск, диагност, диагностика форсунок, стенд для форсунок, ремонт форсунок, форсунки двигателя, чистка форсунок на стенде, стенд бензиновых форсунок, купить форсунки, форсунка топливная, замена форсунок, какие форсунки, цена форсунок, форсунка

Клинит форсунка FSI на 150 атмосфер. Рабочее давление в двигателе мотора авто насосом ТНВД создается до 150 атмосфер в данном случае. Проверяйте форсунки с непосредственный впрыском под рабочим давлением. Стенды с давлением до 10 атмосфер не увидят этой проблемы с форсункой !!! промывка инжекторов,fsi,бензиновые форсунки,промывка форсунок тси,чистка форсунок,чистка форсунок двигателя,чистка форсунок цена,непосредственный впрыск,прямой впрыск,диагностика форсунок,стенд +для форсунок,ремонт форсунок,форсунки двигателя,чистка форсунок +на стенде,проверить форсунки на стенде,промывка форсунок GDI,форсунки,купить форсунки,форсунка топливная,форсунки дизельные,замена форсунок,промывка форсунок,какие форсунки,цена форсунок,форсунка