RUTUBE
Добавить
Уведомления
  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER
  • Сезон контента 2.0

  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии
  • Понравилось


  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER
  • Сезон контента 2.0

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии
  • Понравилось

  • Авто
  • Анимация
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
  • RUTUBE TV
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

  • Главная
  • RUTUBE для блогеров
  • Каталог
  • Популярное
  • В топе
  • Shorts
  • ТВ онлайн
  • Трансляции
  • Моё
  • Фильмы
  • RUTUBE x PREMIER
  • Сезон контента 2.0

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции


  • Подписки
  • История просмотра
  • Плейлисты
  • Смотреть позже
  • Комментарии
  • Понравилось

  • Авто
  • Анимация
  • Блогеры
  • Видеоигры
  • Детям
  • Еда
  • Интервью
  • Команда R
  • Культура
  • Лайфхаки
  • Музыка
  • Новости и СМИ
  • Обучение
  • Оriginals
  • Подкасты
  • Путешествия
  • Радио
  • Разговоры о важном
  • Сельское хозяйство
  • Сериалы
  • Спорт
  • Телешоу
  • Фонды помощи
  • Футбол
  • Юмор
  • RUTUBE TV
Телеканалы
  • Иконка канала Первый канал
    Первый канал
  • Иконка канала Россия 1
    Россия 1
  • Иконка канала МАТЧ
    МАТЧ
  • Иконка канала НТВ
    НТВ
  • Иконка канала Пятый канал
    Пятый канал
  • Иконка канала Телеканал Культура
    Телеканал Культура
  • Иконка канала Россия 24
    Россия 24
  • Иконка канала ТВЦ
    ТВЦ
  • Иконка канала РЕН ТВ
    РЕН ТВ
  • Иконка канала СПАС
    СПАС
  • Иконка канала СТС
    СТС
  • Иконка канала Домашний
    Домашний
  • Иконка канала ТВ-3
    ТВ-3
  • Иконка канала Пятница
    Пятница
  • Иконка канала Звезда
    Звезда
  • Иконка канала МИР ТВ
    МИР ТВ
  • Иконка канала ТНТ
    ТНТ
  • Иконка канала МУЗ-ТВ
    МУЗ-ТВ
  • Иконка канала ЧЕ
    ЧЕ
  • Иконка канала Канал «Ю»
    Канал «Ю»
  • Иконка канала 2х2
    2х2
  • Иконка канала Кухня
    Кухня
  • Иконка канала viju
    viju


RUTUBE всегда с вами
Больше от RUTUBE
  • SMART TV
  • RUTUBE Детям
  • RUTUBE Спорт
  • RUTUBE Новости
RUTUBE в других соцсетях

  • Вопросы и ответы
  • Сообщить о проблеме
  • Написать в поддержку
  • О RUTUBE
  • Направления деятельности
  • Пользовательское соглашение
  • Конфиденциальность
  • Правовая информация
  • Рекомендательная система
  • Фирменный стиль

© 2025, RUTUBE

Infinium
  • Главная
  • Видео
  • Shorts
  • Плейлисты

Платформа для оптимизации процессов и сокращения затрат транспортно-логистической отрасли.

Видео

  • Дмитрий Дордаль и Дмитрий Плотников - ИИ под управлением логиста всегда эффективнее, чем просто ИИДмитрий Дордаль и Дмитрий Плотников - ИИ под управлением логиста всегда эффективнее, чем просто ИИ
    12+28:33
    Дмитрий Дордаль и Дмитрий Плотников - ИИ под управлением логиста всегда эффективнее, чем просто ИИ
    2
    просмотра
    25 минут назад
  • Как внедрение Infinium позволяет компании «Витрум Плюс» масштабироваться на рынкеКак внедрение Infinium позволяет компании «Витрум Плюс» масштабироваться на рынке
    12+19:07
    Как внедрение Infinium позволяет компании «Витрум Плюс» масштабироваться на рынке
    6
    просмотров
    7 дней назад
  • Как компания «ВПЛ Запад» оптимизировала логистику с помощью платформы «Infinium»Как компания «ВПЛ Запад» оптимизировала логистику с помощью платформы «Infinium»
    12+22:34
    Как компания «ВПЛ Запад» оптимизировала логистику с помощью платформы «Infinium»
    5
    просмотров
    21 день назад
  • Логистический аудит: не страшно, а полезно!Логистический аудит: не страшно, а полезно!
    12+01:54
    Логистический аудит: не страшно, а полезно!
    8
    просмотров
    23 дня назад
  • Как контролировать автопарк при 400 ежедневных выездах, Вячеслав Черноусов "Spacelogistic"Как контролировать автопарк при 400 ежедневных выездах, Вячеслав Черноусов "Spacelogistic"
    12+22:53
    Как контролировать автопарк при 400 ежедневных выездах, Вячеслав Черноусов "Spacelogistic"
    3
    просмотра
    Месяц назад
  • Infinium: Алгоритмы и искусственный интеллект, изменившие логистикуInfinium: Алгоритмы и искусственный интеллект, изменившие логистику
    12+02:16
    Infinium: Алгоритмы и искусственный интеллект, изменившие логистику
    8
    просмотров
    Месяц назад
  • Олег Шкляник, компания «ДиасАвтоПлюс». Результаты внедрения платформы «Infinium».Олег Шкляник, компания «ДиасАвтоПлюс». Результаты внедрения платформы «Infinium».
    12+34:20
    Олег Шкляник, компания «ДиасАвтоПлюс». Результаты внедрения платформы «Infinium».
    6
    просмотров
    Месяц назад
  • От складов до клиентов: оптимизация логистики и транспортных расходов «Минск Кристалл»От складов до клиентов: оптимизация логистики и транспортных расходов «Минск Кристалл»
    12+02:44
    От складов до клиентов: оптимизация логистики и транспортных расходов «Минск Кристалл»
    7
    просмотров
    Месяц назад
  • Юлия Здор - главный логист «Conte SPA». Итоги и результаты интеграции ИИ в бизнес-процессыЮлия Здор - главный логист «Conte SPA». Итоги и результаты интеграции ИИ в бизнес-процессы
    12+25:58
    Юлия Здор - главный логист «Conte SPA». Итоги и результаты интеграции ИИ в бизнес-процессы
    11
    просмотров
    Месяц назад
  • Как BigData превращает хаос данных в автоматизированные решения для логистики и управленияКак BigData превращает хаос данных в автоматизированные решения для логистики и управления
    12+02:56
    Как BigData превращает хаос данных в автоматизированные решения для логистики и управления
    5
    просмотров
    Месяц назад
  • Что привело к идее проведения аудита процессов компании «Минск Кристалл Трейд». Этапы и результатыЧто привело к идее проведения аудита процессов компании «Минск Кристалл Трейд». Этапы и результаты
    12+30:48
    Что привело к идее проведения аудита процессов компании «Минск Кристалл Трейд». Этапы и результаты
    16
    просмотров
    2 месяца назад
  • Первая в Беларуси GPS-платформа мониторинга транспорта — технологический прорыв 2001 года!Первая в Беларуси GPS-платформа мониторинга транспорта — технологический прорыв 2001 года!
    12+01:18
    Первая в Беларуси GPS-платформа мониторинга транспорта — технологический прорыв 2001 года!
    5
    просмотров
    2 месяца назад
  • Как сократить автопарк на 23% и повысить качество доставки?Результаты внедрения TMS-системы в «ОМА»Как сократить автопарк на 23% и повысить качество доставки?Результаты внедрения TMS-системы в «ОМА»
    12+31:51
    Как сократить автопарк на 23% и повысить качество доставки?Результаты внедрения TMS-системы в «ОМА»
    3
    просмотра
    2 месяца назад
  • Платформа Infinium: Географическое зонирование при построении маршрутов. Построение кучных маршрутовПлатформа Infinium: Географическое зонирование при построении маршрутов. Построение кучных маршрутов
    12+04:47
    Платформа Infinium: Географическое зонирование при построении маршрутов. Построение кучных маршрутов
    9
    просмотров
    2 месяца назад
  • Михаил Дедунович, что «под капотом» у InfiniumМихаил Дедунович, что «под капотом» у Infinium
    12+01:34
    Михаил Дедунович, что «под капотом» у Infinium
    5
    просмотров
    2 месяца назад
  • История развития компании Infinium и что находится у неё «под капотом»История развития компании Infinium и что находится у неё «под капотом»
    12+24:12
    История развития компании Infinium и что находится у неё «под капотом»
    79
    просмотров
    3 месяца назад
  • Можно ли внедрить TMS без головной боли #shortsМожно ли внедрить TMS без головной боли #shorts
    12+01:09
    Можно ли внедрить TMS без головной боли #shorts
    5
    просмотров
    3 месяца назад
  • Платформа Infinium: Построение маршрутов с заранее известным распределением заказов по автомобилямПлатформа Infinium: Построение маршрутов с заранее известным распределением заказов по автомобилям
    12+03:29
    Платформа Infinium: Построение маршрутов с заранее известным распределением заказов по автомобилям
    3 месяца назад
  • Платформа Infinium: построение решений с повторными рейсамиПлатформа Infinium: построение решений с повторными рейсами
    12+02:16
    Платформа Infinium: построение решений с повторными рейсами
    4
    просмотра
    4 месяца назад
  • Решаем проблемы: доставка без потери качестваРешаем проблемы: доставка без потери качества
    12+00:53
    Решаем проблемы: доставка без потери качества
    4 месяца назад

Shorts

  • Оптимизация логистики в Минск Кристалл Трэйд – первый этап аудита
    12+
    Оптимизация логистики в Минск Кристалл Трэйд – первый этап аудита
    8
    просмотров
    ⚡️Оптимизация логистики в Минск Кристалл Трэйд – первый этап аудита «Почему мы провели аудит логистики? Потому что без точного понимания того, как работают процессы сейчас, оптимизация превращается в слепой эксперимент» ❓Основные задачи аудита: - Оценка компетенций сотрудников и их реальных обязанностей - Проверка, работают ли регламенты или существуют только на бумаге - Оптимизация маршрутов и повышение прозрачности процессов - Упрощение контроля для руководителей - раньше не было оперативной обратной связи 💡Максим Комаров, специалист отдела консалтинга «Infinium» рассказывает как проходил первый этап аудита «Мы выезжали на объекты, общались с отделами логистики, бухгалтерией, складами, механиками и отделами продаж. Затем анализировали данные, строили схемы процессов и согласовывали их с руководством» ‼️Итог: Две недели работы, защита проекта, корректировки и переход к следующему этапу 🌐Читайте подробности на нашем сайте (https://infinium.by/expertises/?action_get_faq=show&post_id=402) и смотрите полное видео на нашем RuTube-канале (https://rutube.ru/video/92df465a360bdbb236c73d1fa93bd5ee/) Infinium platform - https://infinium.by/ Logimus - https://logimus.by/ Optidriving - https://optidriving.by/ ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ: VK - https://m.vk.com/infinium_platform?from=groups Linkedin - https://www.linkedin.com/company/infinium-corp/posts/?feedView=all Instagram - https://www.instagram.com/infinium_platform/
  • От «долго и плохо» к цифровому контролю. Разбираем кейс сотрудничества с компанией «ДиасАвтоПлюс»
    12+
    От «долго и плохо» к цифровому контролю. Разбираем кейс сотрудничества с компанией «ДиасАвтоПлюс»
    7
    просмотров
    ⚡️От «долго и плохо» к цифровому контролю: как перестроить логистику за 3 месяца и видеть каждый этап доставки. Разбираем кейс компании «ДиасАвтоПлюс» ⛔️Проблемы до: Ручной труд, плохая аналитика и отсутствие новых клиентов Ручная маршрутизация в 1С без оптимизации Отчетность без понимания сколько денег теряется на логистике Водители без контроля + хаос в адресах 💥Итог: Клиенты уходили, сроки срывались, а компания не могла планировать логистику даже на месяц вперед ❗️Решение: полная цифровизация с платформой Infinium 📊Не только мониторинг, а полный цикл контроля: - Маршрутизация - автоматизированное построение оптимальных маршрутов - Рабочее место механика - фиксация состояния машин и ответственности водителей - Мобильное приложение BTS Driver - контроль приема-сдачи авто ❓Как внедряли: 3 месяца от хаоса к прозрачности - Исправили тысячи некорректных адресов - «Цветовая система» приоритетов - диспетчер видит, что грузить в первую очередь - Онлайн-отслеживание для клиентов - Контроль простоев 📌Результат: логистика стала предсказуемой - Сроки доставки сократились - база клиентов расширилась - Финансовая отчетность - стало понятно, куда «утекают» деньги - Контроль водителей - не «кто как хочет», а четкие KPI - Планирование - можно прогнозировать затраты и улучшать процессы ✔️Вывод: «Не надо бояться менять процессы, надо работать с теми, у кого уже есть опыт» Подробнее читайте на нашем сайте Infinium platform - https://infinium.by/ Logimus - https://logimus.by/ Optidriving - https://optidriving.by/ ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ: VK - https://m.vk.com/infinium_platform?from=groups Linkedin - https://www.linkedin.com/company/infinium-corp/posts/?feedView=all Instagram - https://www.instagram.com/infinium_platform/
  • Оптимизация логистики доставки Conte SPA: внедрение TMS-системы от Infinium  #аудит #логистика
    12+
    Оптимизация логистики доставки Conte SPA: внедрение TMS-системы от Infinium #аудит #логистика
    4
    просмотра
    ⚡️Оптимизация логистики Conte Spa: сложности и поиск новых решений 🚚Наш автопарк: - 15 собственных авто - 17 наемных авто 📦Масштабы доставки: - Conte SPA - 10,5 тыс. точек в месяц - Брестский чулочный комбинат - 4,5 тыс. - ЧОБОТ - от 300 до 600 (зависит от сезона) 🛞Кросс-докинг: - из Гродно в Брест - Витебск, Гомель и Могилёв обслуживаются со склада в Минске 🆘С какими проблемами столкнулись? Раньше использовали ПО Maxoptra, но: - Нельзя было загрузить все заказы клиентов на карту единовременно - только вручную по одному - Не видели общий объем груза в машине - случались накладки: товар не помещался, приходилось срочно добавлять транспорт или переносить доставку - Техподдержка реагировала медленно, доработки игнорировали - После закрытия представительства в РБ пришлось искать альтернативу 💡Что реализовала команда Infinium? - Одновременное планирование для нескольких клиентов - Полная визуализация заказов (объем, сложность точки, дата отгрузки) - Собственный IT-отдел у поставщика для оперативных решений - Оптимальное соотношение цены и качества 🔉Все подробности читайте в статье на нашем сайте (https://infinium.by/expertises/?action_get_faq=show&post_id=415) Infinium platform - https://infinium.by/ Logimus - https://logimus.by/ Optidriving - https://optidriving.by/ ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ: VK - https://m.vk.com/infinium_platform?from=groups Linkedin - https://www.linkedin.com/company/infinium-corp/posts/?feedView=all Instagram - https://www.instagram.com/infinium_platform/
  • Кейс сотрудничества: «Беллакт» и ГК Infinium
    12+
    Кейс сотрудничества: «Беллакт» и ГК Infinium
    9
    просмотров
    ⚡️Кейс сотрудничества: «Беллакт» и ГК Infinium «Беллакт» – производитель детских молочных смесей и быстрорастворимых каш для питания детей в Республике Беларусь ⭐️ Масштабы производства: - Перерабатывает 900 тонн молока в сутки - 1500+ накладных в день - 800+ пунктов разгрузки - Площадь предприятия 14ГА - 4 ТЛЦ 🚨 Автопарк: фуры, фургоны 136 собственных и 16 наемных автомобилей ❗️Задача: Оптимизация транспортно-логистических процессов для снижения затрат без риска снижения качества доставки: - Оптимизация планирования маршрутов - Автоматизация контроля при отгрузке продукции - Автоматизация построения экономически целесообразных маршрутов - Цифровизация и автоматизация документооборота ✏️ Внедрение TMS Logimus – интеллектуальной транспортно-логистической системы на базе ИИ – позволило достичь значительного сокращения издержек при сохранении операционной надежности ✔️ Ключевые результаты: - Оптимизация автопарка: Снижение количества задействованного транспорта на одном ТЛЦ с 31 до 27 единиц в день - Сокращение эксплуатационных расходов: → Экономия на ФОТ, амортизации ТС и командировочных → Снижение затрат на ГСМ на 13% → Экономия 3850 литров топлива в месяц на одном ТЛЦ - Повышение эффективности маршрутов: → Сокращение времени работы водителей на 17% → Сокращение общего пробега на 8%, включая 4% по платным дорогам - Автоматизация процессов: → Автоматизация документооборота через интеграцию TMS с учётной системой по API → Сокращение дней командировок 📈 Выгоды для бизнеса: - Прямая экономия на логистических издержках - Рост производительности доставки за счет автоматизации - Контроль рисков благодаря ИИ-аналитике 🗓 Ближайшие планы – запуск мобильного приложения: → Приём-передача ТС → Постановка задач водителю Читайте кейс на сайте (https://bit.ly/456iG9G) Infinium platform - https://infinium.by/ Logimus - https://logimus.by/ Optidriving - https://optidriving.by/ ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ: Linkedin - https://www.linkedin.com/company/infinium-corp/posts/?feedView=all Instagram - https://www.instagram.com/infinium_platform/
  • Сколько денег ваша компания теряет из-за «интуитивных» маршрутов водителей?
    12+
    Сколько денег ваша компания теряет из-за «интуитивных» маршрутов водителей?
    4
    просмотра
    Раньше говорили: «Водитель сам знает, как лучше» ‼️Сегодня это путь к убыткам Факты о старом подходе: Водитель видит только часть картины (пробки? непредсказуемо!) 40% заказов с опозданием +30% к пробегу → рост расходов на топливо и ремонт Как работают лидеры рынка: ✔️AI-оптимизация маршрутов: минимум пробега, максимум эффективности ✔️Фиксированные временные окна с минимально разрешенными опозданиями ✔️Пробег отклоняется от плана не больше, чем на 5% Если ваши водители до сих пор «изобретают велосипед», мы покажем, как сократить пробег на треть! https://forms.amocrm.ru/rwvrrxm?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAafFHBqD_Jnor_hVWWnH1UQHZg73JHh6F-iHsHCJts0Jn3R9WoHYWiYjLN3KeA_aem_4Cw1F1CpE26-PhhZrNJaVA
  • Как логисты и водители "оптимизируют" свою работу за ваш счет? #shots
    12+
    Как логисты и водители "оптимизируют" свою работу за ваш счет? #shots
    2
    просмотра
    Разбираемся, почему ваша доставка приносит меньше прибыли, чем должна Переходите по ссылке (https://forms.amocrm.ru/rwvrvrd), разберем вашу логистику и покажем реальные цифры
  • Автоматизация логистики без аудита - деньги на ветер? #shorts
    12+
    Автоматизация логистики без аудита - деньги на ветер? #shorts
    1
    просмотр
    Можно ли внедрить сложную IT-систему без аудита? Давайте разбираться! https://forms.amocrm.ru/rwvrrxm
  • Решаем проблемы: доставка без потери качества
    12+
    Решаем проблемы: доставка без потери качества
    1
    просмотр
    Как справляться с пиком заказов без потери качества доставки? Бывают моменты, когда количество заказов превышает возможности транспорта, и доставить всё в срок кажется невозможным Давайте разбираться, есть ли способ справиться с таким валом заказов, сохранив доверие клиентов? Система оптимизации логистики INFINIUM LOGIMUS предлагает умное решение для таких ситуаций: логист может включить стратегию «разрешить опоздания, но минимизировать их» интеллектуальный робот LOGIMUS анализирует миллионы вариантов и находит оптимальный способ развезти все заказы имеющимся транспортом В результате опоздания будут минимальными и практически незаметными для клиентов Представьте: ваш клиент даже не заметит опоздания на 2 минуты, а вы сможете справиться с пиком заказов, не привлекая дополнительный транспорт С INFINIUM LOGIMUS вы не просто справляетесь с нагрузкой — вы делаете это с честью, сохраняя репутацию и доверие клиентов
  • Почему ваша компания теряет деньги? #shorts
    12+
    Почему ваша компания теряет деньги? #shorts
    2
    просмотра
  • Робот или логист? #shorts
    12+
    Робот или логист? #shorts
    2
    просмотра
  • Кучность работы машин или снижение себестоимости доставки? #shorts
    12+
    Кучность работы машин или снижение себестоимости доставки? #shorts
    Знаете ли вы, сколько может стоить планирование маршрутов вашей компании? Кучная доставка: Если вы хотите минимизировать риски, придется потратиться на большее количество привлеченного или собственного транспорта. Машины работают в своих районах, снижая потери от отказов клиентов или переносов доставки. Размазанные маршруты: Чем больше маршруты переплетаются между районами, тем выше вероятность, что одна машина сможет доставить груз в соседний район по пути. Это экономит ресурсы, но увеличивает риски форс-мажоров. В итоге: два противоборствующих фактора: Размазанные маршруты снижают общие затраты на доставку. Кучные маршруты снижают потери от рисков. Как Infinium Logimus решает это противостояние? Мы дали возможность вашему логисту гибко управлять кучностью и выстраивать стратегию доставки!
  • Может ли заменить робот логиста? #shorts
    12+
    Может ли заменить робот логиста? #shorts
    1
    просмотр
    Может ли заменить робот логиста? Вы когда-нибудь задумывались, что будет, если заменить логиста на интеллектуального робота? Звучит заманчиво, но реальность гораздо интереснее. Аналогия 1: Раньше проектировщик зданий считал на калькуляторе и чертил вручную. С появлением компьютеров его скорость работы выросла в десятки раз, а ошибки сократились. Но заменить его полностью автономной программой? Только в самых простых случаях. Аналогия 2: Человек с лопатой → экскаватор → машинист экскаватора. Производительность взлетела до небес. Но готовы ли вы доверить экскаватору полностью автономную работу на стройплощадке, где вокруг люди и самосвалы? Вряд ли. В чем смысл приведенных аналогий? Не в выборе между человеком и интеллектуальным роботом, а в том, чтобы вооружить человека мощным инструментом. Вам невыгодно менять логиста на робота. Логист + Робот = Максимальная эффективность Робот быстро просчитывает миллионы вариантов доставки, а логист выбирает лучшую из них стратегию, учитывая нюансы бизнеса и клиентов. Что это даёт? - Сокращение затрат. - Увеличение скорости и точности решений. - Сохранение клиентоориентированности. Логист с роботом приносят больше денег, чем каждый по отдельности. Робот не имеет права менять правила игры — это задача человека. Хотите узнать, как это работает в реальности? Смотрите полный ролик!
  • Вопрос-Ответ с Михаилом Дедуновичем: внедрение Infinium Logimus на вашем предприятии! #shorts
    12+
    Вопрос-Ответ с Михаилом Дедуновичем: внедрение Infinium Logimus на вашем предприятии! #shorts
    2
    просмотра
  • Вопрос-ответ по оптимизации логистики INFINIUM LOGIMUS #shorts
    12+
    Вопрос-ответ по оптимизации логистики INFINIUM LOGIMUS #shorts
    2
    просмотра
  • Система отправляет SMS вашим клиентам, чтобы узнать их мнение о товаре, сервисе и работе курьеров
    12+
    Система отправляет SMS вашим клиентам, чтобы узнать их мнение о товаре, сервисе и работе курьеров
    2
    просмотра
  • Наше приложение Infinium ROUTE водителей или курьеров #automobile #бизнес #smartphone
    12+
    Наше приложение Infinium ROUTE водителей или курьеров #automobile #бизнес #smartphone
    2
    просмотра
  • В мире ритейла каждый ход имеет значение. LOGIMUS — ваш надежный союзник!  #бизнес #automobile
    12+
    В мире ритейла каждый ход имеет значение. LOGIMUS — ваш надежный союзник! #бизнес #automobile
    2
    просмотра
  • Автоматическое распределение заказов и клиентский сервис
    12+
    Автоматическое распределение заказов и клиентский сервис
    2
    просмотра
  • Проблемы с оплатой работы водителей? #Logimus #Infifnium #ОптимизацияДоставки #Логистика
    12+
    Проблемы с оплатой работы водителей? #Logimus #Infifnium #ОптимизацияДоставки #Логистика
  • Полина Петровская, руководитель отдела логистики @21vekby, рассказывает о взаимодействии с нами
    12+
    Полина Петровская, руководитель отдела логистики @21vekby, рассказывает о взаимодействии с нами
    1
    просмотр

Плейлисты

  • КЕЙСЫ, ОТЗЫВЫ, РЕЗУЛЬТАТЫКЕЙСЫ, ОТЗЫВЫ, РЕЗУЛЬТАТЫ
    31
    КЕЙСЫ, ОТЗЫВЫ, РЕЗУЛЬТАТЫ
    Обновлён 25 минут назад
  • Давайте разбираться | Логистика: Построение оптимальных маршрутов последней милиДавайте разбираться | Логистика: Построение оптимальных маршрутов последней мили
    3
    Давайте разбираться | Логистика: Построение оптимальных маршрутов последней мили
    Создан 2 месяца назад
  • Давайте разбираться | Механик: Помощь в наведении порядка и сокращение рутиныДавайте разбираться | Механик: Помощь в наведении порядка и сокращение рутины
    15
    Давайте разбираться | Механик: Помощь в наведении порядка и сокращение рутины
    Создан 2 месяца назад
  • Давайте разбираться | Механик: Контроль процессов, корпоративный каршерингДавайте разбираться | Механик: Контроль процессов, корпоративный каршеринг
    13
    Давайте разбираться | Механик: Контроль процессов, корпоративный каршеринг
    Создан 2 месяца назад
  • Давайте разбираться | Мониторинг: подлинные данные и их анализДавайте разбираться | Мониторинг: подлинные данные и их анализ
    12
    Давайте разбираться | Мониторинг: подлинные данные и их анализ
    Создан 2 месяца назад
  • OPTIDRIVINGOPTIDRIVING
    1
    OPTIDRIVING
    Создан 2 месяца назад
  • СТЕРЕОТИПЫ И ПРОБЛЕМЫСТЕРЕОТИПЫ И ПРОБЛЕМЫ
    29
    СТЕРЕОТИПЫ И ПРОБЛЕМЫ
    Обновлён 2 месяца назад
  • LOGIMUS: TMS Последней милиLOGIMUS: TMS Последней мили
    3
    LOGIMUS: TMS Последней мили
    Обновлён 2 месяца назад